การเปลี่ยนแปลงของกลุ่มอุตสาหกรรมเป้าหมายในเขตพัฒนาเศรษฐกิจภาคตะวันออก

4 แผนภูมิที่ 2 จานวนสถานประกอบในอุตสาหกรรมเป้าหมายของ EEC ในปี 2560 และ 2565 จาแนกตามอุตสาหกรรมเป้าหมาย 444 43 179 113 24 6 45 686 97 353 238 80 6 160 0 100 200 300 400 500 600 700 800 อุตสาหกรรม แปรรูปอาหาร อุตสาหกรรม ยานยนต์สมัยใหม่ อุตสาหกรรม การเกษตร และเทคโนโลยีชีวภาพ อุตสาหกรรม ไฟฟ้าและ อิเล็กทรอนิกส์ อัจฉริยะ อุตสาหกรรม การแพทย์ ครบวงจร อุตสาหกรรม หุ่นยนต์และระบบ อัตโนมัติ อุตสาหกรรม อากาศยาน และโลจิสติกส์ ปี 2560 ปี 2565 หากพิจารณาจานวนสถานประกอบการในอุตสาหกรรมเป้าหมายของ EEC ซึ่งจาแนกตามประเภท ของอุตสาหกรรมเป้าหมาย พบว่า ทุกกลุ่มอุตสาหกรรมมีจานวนสถานประกอบการเพิ่มขึ้น โดยอุตสาหกรรม การแพทย์ครบวงจร อุตสาหกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ และอุตสาหกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ อัจฉริยะเพิ่มสูงขึ้นถึง 2.6 2.3 และ 1.3 เท่าตามลาดับ เนื่องจากโครงการ EEC มีแผนที่จะยกระดับระบบบริการสาธารณสุข ด้วยการบริการเบ็ดเสร็จ ในพื้นที่ ลดการส่งต่อเข้ากรุงเทพมหานคร เพื่อลดความแออัดของโรงพยาบาล รวมทั้งการยกระดับคุณภาพ สถานพยาบาลให้มีศักยภาพในการให้บริการแบบครบวงจรและได้มาตรฐานการรับรองจาก Joint Commission International (JCI) ที่จะมีการบริการทางการแพทย์ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการรักษา รวมทั้งส่งเสริมให้เกิดการร่วมลงทุนในอุตสาหกรรมการแพทย์ซึ่งเป็นไปตามแผนการยกระดับระบบบริการ สาธารณสุข ในพื้นที่ EEC อีกทั้งตลาดหุ่นยนต์ที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็ว เนื่องจากประเทศไทยเป็นฐานการ ผลิตหุ่นยนต์อุตสาหกรรมที่สาคัญของอาเซียน รัฐบาลไทยจึงได้ร่วมมือกับสถาบันการศึกษาไทยหลายแห่งใน การสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการผลิต โดยประเทศไทยมีศูนย์วิจัยและพัฒนา และศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรมากมาย เช่น สถาบันวิทยาการหุ่นยนต์ ภาคสนาม ( FIBO) สมาคมหุ่นยนต์ไทย ( TRS) และสมาคมผู้ประกอบการระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์ไทย ( TARA) ที่จะช่วยผลักดันอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ไทยให้ก้าวหน้าและเติบโตไปในอนาคต และประเทศไทยเป็น หนึ่งในผู้ผลิตที่สาคัญของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สาหรับอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้า รถยนต์ อุปกรณ์เครื่องใช้ ภายในบ้าน และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความซับซ้อน จึงเป็นเหตุผลให้อุตสาหกรรมทั้งสามกลุ่มมีการ พัฒนาและเพิ่มขึ้นของจานวนสถานประกอบการอย่างก้าวกระโดด ยกเว้นอุตสาหกรรมอากาศยานและโลจิสติกส์ที่มีจานวนสถานประกอบการคงที่ แม้ว่าประเทศไทย มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินและภาคโลจิสติกส์ที่ดี แต่ประเทศไทยยังเผชิญกับข้อจากัดด้าน ขีดความสามารถของภาคการผลิตทางด้านการบิน จึงเป็นสาเหตุที่ทาให้อุตสาหกรรมกลุ่มนี้ยังขยายตัวได้ ไม่ดีมากเท่าที่ควร ดังนั้นประเทศไทยจาเป็นต้องเร่งให้เกิดการปรับตัวในหลายด้านตั้งแต่การปรับปรุง โครงสร้างพื้นฐาน การขยายและปรับปรุงสนามบินที่มีอยู่เพื่อรองรับการเติบโตในอนาคต จานวน (แห่ง)