Report IMD 2019

5-15 รายการคาอธิบาย IMD ประเทศไทย ภาษาอังกฤษ ภาษาไทย ความหนาแน่นของโครงข่ายถนน = ระยะทางถนน ทั้งหมด (กิโลเมตร) /พื้นที่ประเทศ (ตารางกิโลเมตร) หน่วยนับ (Unit) : Kilometer per square kilometer กิโลเมตรต่อตารางกิโลเมตร ความหนาแน่นทางถนน (กม./ตร.กม.) ข้อมูลล่าสุด 5 ปี 2015 : 0.13 (อ้างอิงปี 2013) Rank : 47/61 2016 : 0.89 (อ้างอิงปี 2014) Rank : 26/61 2017 : 0.89 (อ้างอิงปี 2014) Rank : 26/63 2018 : 0.89 (อ้างอิงปี 2015) Rank : 19/63 2019 : 0.89 (อ้างอิงปี 2016) Rank : 28/63 2016 : 0.88 2017 : 0.89 2018 : 0.89 2019 : 1.37 หมายเหตุ  ก่อนปี 2016 ส านักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เป็นผู้จัดส่งข้อมูลให้ TMA โดยส่งเฉพาะข้อมูลความยาวถนนของกรมทางหลวงเท่านั้น จนมีการพิจารณา นิยามของ IMD จึงมีการเพิ่มข้อมูลความยาวของถนนของหน่วยงานอื่น โดย ส านักงานปลัดกระทรวงคมนาคม และ ส านักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร เป็น ผู้ประสานและรวบรวม และมีการปรับปรุงข้อมูล ทาให้อันดับ (Rank) ในเรื่องนี้ เพิ่มขึ้นอย่างมาก  ส าหรับถนนในความรับผิดชอบของทางกรุงเทพมหานคร เป็นข้อมูลที่รวมเฉพาะถนนที่ได้ทาการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น และในขั้นนี้ยังไม่พิจารณารวมถนนของ ท้องถิ่น (ต่างจังหวัด) เนื่องจากข้อจากัดทางด้านข้อมูล ทั้งนี้ หากในอนาคตทางองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นมีข้อมูลที่ชัดเ จนมากขึ้น จะนาข้อมูลดังกล่าวมา พิจารณา เพิ่มเติม  ค่าตัวชี้วัดที่สูงแสดงถึงโอกาสหรือการเข้าถึงเส้นทางของพื้นที่ต่าง ๆ ทั่วประเทศสูง หากมีค่าต่ าแสดงถึงโอกาสหรือการเข้าถึงเส้นทางของพื้นที่ต่าง ๆ ทั่วประเทศต่า