- page 178-179

54
ตารางที่ 3 รายการสถิติทางการที่มีการเปลี่ยนแปลงสถานะ ปีงบประมาณ 2562 (ต่อ)
สาขา รายการสถิติทางการ กรม/หน่วยงาน สถานะ
เปลี่ยนแปลง เหตุผล
การขนส่ ง และโลจิสติกส์ ความถี่หรือจำนวนครั้งที่บริษั ทไม่
สามารถส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้าได้ อัน
เนื่องมาจากสินค้าสำเร็จรูปมีไม่เพียงพอ
ซึ่งแสดงถึงความสามารถในการบริหาร
สินค้าสำเร็จรูปของบริษัท คิดเป็น
สัดส่วนต่อจำนวนคำสั่งซื้อทั้งหมด
กรมอุตสาหกรรมพื้นฐาน
และการเหมืองแร่
เปลี่ยนหน่วยงาน
รับผิดชอบ
ปัจจุบันภารกิ จดังกล่าวได้ถูกโอน
ไปที่ "กรมส่งเสริ มอุตสาหกรรม
กระทรวงอุตสาหกรรม" แล้ว
การขนส่ ง และโลจิสติกส์ โครงสร้ างต้นทุนโลจิสติกส์ของประเทศ
ไทย จำแนกตาม ต้นทุ นการบริหาร
จั ดการ ต้นทุนการเก็ บรักษาสินค้าคง
คลัง ต้นทุนค่าขนส่งสินค้า**
สำนักงานคณะกรรมการ
พัฒนาการเศรษฐกิ จและ
สังคมแห่งชาติ
ยกเลิกรายการ หน่ วยงานขอตัดรายการ เพื่อลด
ความซับซ้อนของข้อมูล
การขนส่ ง และโลจิสติกส์ ต้นทุนค่าขนส่งสินค้า และอัตราการ
ขยายตัว**
สำนักงานคณะกรรมการ
พัฒนาการเศรษฐกิ จและ
สังคมแห่งชาติ
ยกเลิกรายการ หน่ วยงานขอตัดรายการ เพื่อลด
ความซับซ้อนของข้อมูล
** ผลจากการติ ดตามข้อมูล ปี 2560