Statistical Yearbook Thailand 2019

แผนภูมิ 21.1 ปริมาณการระบายมลพิษทางอากาศจากรถที่ใช เครื่องยนต ดีเซล และมลพิษทางเสียงจากรถจักรยานยนต พ.ศ. 2560 Figure 21.1 The Amount of Air Pollution Emission from Vehicles Using Diesel Engines and Noise Pollution from Motorcycles : 2017 ที� มา: กรมควบคุมมลพิษ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ� งแวดล้อม ร อยละที่เกินมาตรฐาน ค ามาตรฐาน (เดซิเบลเอ) Standard Score (dBA) Percentage Over Standard Measure (Rod) Exceed the standard Measure Exceed the standard Measure Exceed the standard Measure Exceed the standard Measure Cars with Pollution Exceeding Standards (Cars) 1.06 รถที่มีมลพิษเกินมาตรฐาน (คัน) 2 95 % ตรวจวัด (คัน) 188 Source: Pollution Control Department, Ministry of Natural Resources and Environment (Two rows of buses) (Car) รถโดยสารสองแถว (คัน) (62.0%) (Bus) รถโดยสารประจําทาง ขสมก. (คัน) ตรวจวัด 107 เกินมาตรฐาน 16 ตรวจวัด 62 เกินมาตรฐาน 20 ตรวจวัด 145 เกินมาตรฐาน 63 ตรวจวัด 24 เกินมาตรฐาน 15 (15.0%) รถบรรทุก (คัน) (Truck) (32.0%) รถยนต์ขนาดเล็ก (รถปิคอัพ, รถยนต์ส่วนบุคคล) (คัน) (43.5%) มาตรฐาน ค่าควันดํา ต้องไม่เกินร้อยละ Black smoke standards must not exceed 50 percent. 50 ระดับมลพิษทางเสียงจากรถจักรยานยนต ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (Noise Pollution Levels from Motorcycles in Bangkok) ปริมาณการระบายมลพิษทางอากาศจากรถที่ใช เครื่องยนต ดีเซลในพื้นที่กรุงเทพมหานคร The amount of air pollution emission from vehicles using diesel engines in Bangkok area