Statistical Yearbook Thailand 2022

ปร ะเท ศ ไทยริ เริ่มพัฒ นาร ะบบข้อมูลด้ าน โลจิสติกส์ ของประเทศเมื่อ ปี 2547 โดยสานักงานสภาพัฒนาการ เศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช . ) ได้ด าเนินการศึกษา แนวคิดการค านวณ และพัฒนาแบบจาลองต้นทุนโลจิสติกส์ ของประเทศไทยจนได้กรอบแนวคิดของการค านวณต้นทุน โลจิสติกส์ ในระดับประเทศซึ่งสามารถจาแนกองค์ประกอบ ต้นทุนโลจิสติกส์ ออกเป็น 3 ส่วนหลัก คือ 1. ต้นทุนค่าขนส่ง 2. ต้นทุนค่าบริหารคลังสินค้า และต้นทุนการเก็บ รักษาสินค้าคงคลัง 3. ต้นทุนการบริหารจัดการ การบริหารจัดการโลจิสติกส์ เป็นกระบวนการท างาน ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนการด าเนินการ และ การควบคุมการท างานขององค์กร รวมทั้งการบริหารจัดการ ข้อ มู ล แล ะธุ ร ก ร ร ม ท า ง ก า ร เงิน ที่ เกี่ ย ว ข้อ ง ให้ เกิ ด การเคลื่อนย้าย การจัดเก็บ การรวบรวม การกระจายสินค้า วัตถุดิบ ชิ้นส่วนประกอบ และการบริการให้มีประสิทธิภาพ และประสิทธิผลสูงสุด โดยค านึงถึงความต้องการและ ความพึงพอใจของลูกค้าเป็นสาคัญ macro and micro levels. As part of continuous efforts since 2004, the Office of the National Economic and Social Development Council has undertaken a study to develop a model to quantify Thailand’s logistics costs. Normally, it comprises three main components as follows: 1. Transportation Costs 2. Inventory Carrying Costs and Warehousing Costs 3. Logistics Administration Costs Logistics Management is the process of planning, implementing and controlling the efficient and effective forward and reverse flow and storage of goods, services and related information between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers’ requirements. 422 สถิติการขนส่งและโลจิสติกส์